一體化太陽(yáng)能路燈廣泛適用于市區(qū)廣場(chǎng)、景點(diǎn)公園、住宅小區(qū)、步行街等場(chǎng)所的亮化裝飾；形式多樣、美觀典雅、安裝維護(hù)方便，無(wú)需鋪設(shè)地下線纜，無(wú)需支付照明電費(fèi)，無(wú)需管理，使用壽命長(zhǎng)，節(jié)約能源，是理想的道路與景觀照明燈具。一體化太陽(yáng)能路燈的功率有大有小，小到8W，大到100W，它完全無(wú)需人工操作，安裝調(diào)試完畢后，白天自己進(jìn)入充電模式，當(dāng)夜間來(lái)臨時(shí)燈源開(kāi)關(guān)自動(dòng)打開(kāi)，提供燈光照明。路燈由燈桿、電池板、電池、控制器、LED燈具五大部件組成，分體式太陽(yáng)能路燈的五大部件是散的，一體化太陽(yáng)能路燈將除燈桿之外的部件都集中到一體，做成了一個(gè)燈頭，這個(gè)燈頭就是一個(gè)獨(dú)立的智能發(fā)電放電系統(tǒng)，不用進(jìn)行復(fù)雜的組裝，配置燈桿或是支臂就可以使用了。一體化太陽(yáng)能路燈結(jié)構(gòu)緊湊，形體小巧，為了體現(xiàn)優(yōu)勢(shì)，在其設(shè)計(jì)和性能上都進(jìn)行了升級(jí)改造。安裝簡(jiǎn)潔，不需要架線或“開(kāi)膛破肚”挖地施工、也沒(méi)有停電限電顧慮。安裝一體化太陽(yáng)能路燈要看具體的安裝環(huán)境和使用條件，一體化太陽(yáng)能路燈由于一體化的設(shè)計(jì)，太陽(yáng)能板角度無(wú)法調(diào)節(jié)，只能調(diào)節(jié)整體朝向。

     一體化太陽(yáng)能路燈的太陽(yáng)能板經(jīng)過(guò)把太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換成電能，并貯存于鋰電池中，一體化太陽(yáng)能路燈的led 燈在智能控器的操控下，白日在太陽(yáng)能下充電，在夜間自動(dòng)作業(yè)，人體智能感應(yīng)體系則可以在無(wú)人的環(huán)境下，抵達(dá)節(jié)能的效果，全部都是用智能操控器全自動(dòng)操控。一體化太陽(yáng)能路燈是集太陽(yáng)能板，led燈和鋰電池于一身，經(jīng)過(guò)其間的智能人體感應(yīng)體系，使其具有低能耗，高時(shí)用，高流明，免維護(hù)的特征。一體化太陽(yáng)能路燈可設(shè)備在院子，居民區(qū)，球場(chǎng)，公路，礦區(qū)，停車場(chǎng)，以及任何需求照明的當(dāng)?shù)?，其間電池提供照明，太陽(yáng)能板將轉(zhuǎn)化的電能存儲(chǔ)于電池內(nèi)，一體化太陽(yáng)能路燈首要由太陽(yáng)能板，外殼，鋰電池，led燈，人體智能感應(yīng)操控器以及燈箍（支撐桿）組成。單晶硅太陽(yáng)能電池的光電轉(zhuǎn)換效率為15%左右，最高的達(dá)到24%，這是所有種類的太陽(yáng)能電池中光電轉(zhuǎn)換效率最高的，但制作成本很大，以致于它還不能被普遍地使用。多晶硅太陽(yáng)能電池的制作工藝與單晶硅太陽(yáng)能電池差不多，但是多晶硅太陽(yáng)能電池的光電轉(zhuǎn)換效率則要降低不少，其光電轉(zhuǎn)換效率約13%-16%左右 。從制作成本上來(lái)講，比單晶硅太陽(yáng)能電池要便宜一些，使用壽命也要比單晶硅太陽(yáng)能電池短。

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